Raporları PDF formatında indirmek için lütfen giriş yapınız.
Kamyonetlerin %14’ü ve Kamyonların %81’i, “ticari amaçlı” kullanılmaktadır.
2022 yılında toplam araçların %16,15’i, kamyonet ve %3,47’si ise kamyondur.
Toplam | Toplam Kamyonet | Özel Kamyonet | Ticari Kamyonet | Toplam Kamyon | Özel Kamyon | Ticari Kamyon | |
2004 | 10.236.357 | 1.259.867 | 1.173.183 | 63.667 | 647.420 | 245.911 | 359.467 |
2005 | 11.145.826 | 1.475.057 | 1.383.789 | 67.650 | 676.929 | 246.913 | 387.942 |
2006 | 12.227.393 | 1.695.624 | 1.587.119 | 82.984 | 709.535 | 233.001 | 433.805 |
2007 | 13.022.945 | 1.890.459 | 1.764.441 | 98.271 | 729.202 | 222.922 | 463.721 |
2008 | 13.765.395 | 2.066.007 | 1.917.330 | 118.897 | 744.217 | 208.780 | 492.534 |
2009 | 14.316.700 | 2.204.951 | 2.041.017 | 131.992 | 727.302 | 191.453 | 493.815 |
2010 | 15.095.603 | 2.399.038 | 2.198.601 | 165.546 | 726.359 | 176.191 | 508.386 |
2011 | 16.089.528 | 2.611.104 | 2.367.451 | 205.271 | 728.458 | 155.754 | 530.970 |
2012 | 17.033.413 | 2.794.606 | 2.505.694 | 248.018 | 751.650 | 145.226 | 564.344 |
2013 | 17.939.447 | 2.933.050 | 2.604.727 | 285.159 | 755.950 | 133.000 | 580.759 |
2014 | 18.828.721 | 3.062.479 | 2.687.787 | 328.162 | 773.728 | 128.452 | 603.031 |
2015 | 19.994.472 | 3.255.299 | 2.827.663 | 376.845 | 804.319 | 127.581 | 634.077 |
2016 | 21.090.424 | 3.442.483 | 2.979.088 | 409.409 | 825.334 | 128.293 | 653.667 |
2017 | 22.218.945 | 3.642.625 | 3.129.790 | 448.835 | 838.718 | 127.576 | 665.077 |
2018 | 22.865.921 | 3.755.580 | 3.226.202 | 463.820 | 845.462 | 126.373 | 672.910 |
2019 | 23.156.975 | 3.796.919 | 3.266.167 | 463.676 | 844.481 | 125.767 | 672.625 |
2020 | 24.144.857 | 3.938.732 | 3.365.783 | 504.079 | 859.670 | 126.287 | 686.492 |
2021 | 25.249.119 | 4.115.205 | 3.490.928 | 553.725 | 886.303 | 126.215 | 712.658 |
2022 | 26.482.847 | 4.277.424 | 3.618.234 | 586.820 | 919.125 | 126.805 | 744.115 |
2004-2022 Değişim | 158,71% | 239,51% | 208,41% | 821,70% | 41,97% | -48,43% | 107,01% |
2004-2022 döneminde toplam araç içinde “kamyon” payı, azalırken “kamyonet” sayısı, artmaktadır.
2004-2022 döneminde toplam “kamyon” ve toplam “kamyonet” içindeki “özel amaçlı” kullanım, azalmaktadır.
Toplam Kamyonet içinde Ticari Kamyonet | Toplam Kamyonet içinde Özel Kamyonet | Toplam Araç içinde Kamyonet | Toplam Kamyon içinde Özel Kamyon | Toplam Kamyon içinde Ticari Kamyon | Toplam Araç içinde Kamyon | |
2004 | 5,05% | 93,12% | 12,31% | 37,98% | 55,52% | 6,32% |
2005 | 4,59% | 93,81% | 13,23% | 36,48% | 57,31% | 6,07% |
2006 | 4,89% | 93,60% | 13,87% | 32,84% | 61,14% | 5,80% |
2007 | 5,20% | 93,33% | 14,52% | 30,57% | 63,59% | 5,60% |
2008 | 5,75% | 92,80% | 15,01% | 28,05% | 66,18% | 5,41% |
2009 | 5,99% | 92,57% | 15,40% | 26,32% | 67,90% | 5,08% |
2010 | 6,90% | 91,65% | 15,89% | 24,26% | 69,99% | 4,81% |
2011 | 7,86% | 90,67% | 16,23% | 21,38% | 72,89% | 4,53% |
2012 | 8,87% | 89,66% | 16,41% | 19,32% | 75,08% | 4,41% |
2013 | 9,72% | 88,81% | 16,35% | 17,59% | 76,83% | 4,21% |
2014 | 10,72% | 87,77% | 16,26% | 16,60% | 77,94% | 4,11% |
2015 | 11,58% | 86,86% | 16,28% | 15,86% | 78,83% | 4,02% |
2016 | 11,89% | 86,54% | 16,32% | 15,54% | 79,20% | 3,91% |
2017 | 12,32% | 85,92% | 16,39% | 15,21% | 79,30% | 3,77% |
2018 | 12,35% | 85,90% | 16,42% | 14,95% | 79,59% | 3,70% |
2019 | 12,21% | 86,02% | 16,40% | 14,89% | 79,65% | 3,65% |
2020 | 12,80% | 85,45% | 16,31% | 14,69% | 79,86% | 3,56% |
2021 | 13,46% | 84,83% | 16,30% | 14,24% | 80,41% | 3,51% |
2022 | 13,72% | 84,59% | 16,15% | 13,80% | 80,96% | 3,47% |
2004-2022 Değişim | 171,48% | -9,16% | 31,23% | -63,68% | 45,81% | -45,13% |
Bu veri ile ilgili olabilecek “54_Motorlu Taşıtlar_Yıllara Göre Motorlu Taşıt Sayısı” verisine bakılabilir.
Kaynak: TUİK Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri, Kullanım amacına göre motorlu kara taşıt sayısı
https://data.tuik.gov.tr/Kategori/GetKategori?p=ulastirma-ve-haberlesme-112&dil=1
- TA: Ticari Amaçlı
- ÖA: Özel Amaçlı (Kendi hesabına taşımacılık: Yolcu ve mal taşımacılığının, teşebbüsün kendi ticari / ekonomik faaliyetinden kaynaklanan nedenlerle veya çalışanlarını taşımak amacıyla yapılması ya da kâr amaçlı olmayan bir kuruluş tarafından, kendi üyelerine sosyal hizmet sağlamak amacıyla ücretsiz olarak gerçekleştirilmesi.)
- Kamyonet: İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3.500 kg’ı geçmeyen ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıttır.
- Kamyon: İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3.500 kg’dan fazla olan ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıttır.