Raporları PDF formatında indirmek için lütfen giriş yapınız.

KRÇR’ler, devlet yolunda daha fazla “KRÇR-KM” yapıyor.

2004-2020 döneminde özellikle 2009-2017 arasında “devlet yolunda” yapılan “KRÇR-KM”, çok hızlı artmışken 2017 yılından itibaren hafif azalma eğiliminde ve “otoyolda” yapılan “KRÇR”, 2009 yılından itibaren yavaş artış eğilimdedir.

2018, 2019 ve 2020 yılı için veri olmamasına rağmen “il yolunda” yapılan “KRÇR-KM”, artış eğilimi göstermiştir.

Yol Bazlı KRÇR-KM

KR+ÇR (x 1.000.000)
Otoyol Devlet Yolu İl Yolu Toplam
2004 313 1.706 34 2.053
2005 378 1.978 40 2.396
2006 437 2.337 47 2.821
2007 462 2.830 57 3.349
2008 477 3.138 63 3.678
2009 1.505 3.486 70 5.061
2010 1.650 4.359 85 6.094
2011 1.830 5.315 105 7.250
2012 1.903 5.895 413 8.211
2013 2.065 6.571 460 9.096
2014 2.258 7.033 492 9.783
2015 2.604 7.619 533 10.756
2016 2.733 7.980 559 11.272
2017 3.019 8.833 614 12.466
2018 2.962 8.734   11.696
2019 3.117 8.544   11.661
2020 2.960 9.048   12.008

Kaynak: KGM, Trafik ve Ulaşım Bilgileri, Otoyollar ve Devlet Yollarının Trafik Dilimlerine Göre Yıllık Ortalama Günlük Trafik Değerleri ve Ulaşım Bilgileri

 

  • Taşıt-Km (x 1.000.000): Bir motorlu kara taşıtının bir kilometre mesafedeki hareketiyle elde edilen trafik ölçü birimidir. 
  •  KR+ÇR=Kamyon+ Römork ve Çekici+ Yarı Römork (Çekici: Römork ve yarı römorkları çekmek için imal edilmiş olan ve yük taşımayan motorlu taşıt) 
  • 2018 ve 2019 yılı için “il yolu” verisi yoktur. 
  • İl Yolları: Zemin beyaz, yazılar siyah. İlçeleri birbirine bağlayan yollara denir 
  • Devlet Yolu: Zemin mavi, yazılar beyaz. İlleri birbirine bağlayan yoldur. Türkiye’deki ana yollar devlet yollarıdır.  
  • Otoyol (Almanca otoban, İngilizce motorway): Zemin yeşil, yazılar beyaz. Yola sadece köprülü kavşaklarla girilip çıkılabilir. Yolun başı ve sonunda otoyol başlangıç ve bitiş levhaları vardır. Kenardaki arazilerden girmek mümkün değildir. 

Pin It on Pinterest