Raporları PDF formatında indirmek için lütfen giriş yapınız.

Grup H-494 ve Grup H-521 için “Ekonomik Rantabilite”, azalıyor.

Grup H geneli, Grup H-494 ve Grup H-521 için “Ekonomik Rantabilite”, azalmaktadır. Bu durum, Grup H için olumsuz durumdur.

Ekonomik Rantabilite (%) 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Grup H - 494 4,20 4,20 1,70 2,90 2,90 2,30 2,80 1,40 2,20 1,70 1,20
Grup H - 502 2,00 3,00 -8,10 0,30 0,80 1,10 2,80 0,10 6,00 6,90 5,90
Grup H - 521 3,90 5,00 -4,00 0,80 0,00 -0,60 2,50 -2,40 0,00 -0,50 0,90
Grup H - 532 -2,20 -7,10 -2,70 -2,70 0,80 0,20 -3,80 -3,90 -2,20 -5,10 -5,80
Grup H 2,70 2,50 -1,20 1,50 2,40 1,60 2,30 0,50 2,00 1,40 1,60
Tüm Sektörler 8,80 8,80 7,20 9,50 7,60 7,50 7,80 6,50 8,60 9,40 10,20

Bu veri ile ilgili olabilecek diğer veriler için Grup H İçin Mali Rantabilite sayfasına bakabilirsiniz.

Kaynak: TCMB Reel Sektör İstatistikleri, Sektör Bilançoları (2009-2019)

Bu veriler, “bilanço esasına göre defter tutan firmalara” aittir (31 Aralık İtibarıyla).

  • Grup H: Ulaştırma ve Depolama
  • Grup H-494: Kara yolu ile yük taşımacılığı ve taşımacılık hizmetleri
  • Grup H-502: Deniz ve kıyı sularında yük taşımacılığı
  • Grup H-521: Depolama ve ambarlama
  • Grup H-532: Diğer posta ve kurye faaliyetleri
  • Ekonomik Rantabilite: Oran, öz ve yabancı kaynaklar toplamının rantabilitesini ölçümünde kullanılır. Toplam kaynakların ne ölçüde kârlı kullanıldığını gösterir. FVÖK (Faiz ve Vergi Öncesi Kâr) üzerinden hesaplanır. Esas faaliyet karlılığını ölçmesi bakımından ekonomik rantabilite işletme için en doğru kârlılık ölçme oranlarındandır.

 

Pin It on Pinterest