Raporları PDF formatında indirmek için lütfen giriş yapınız. “NetTon”, 28 kat ve NetTon KM, 57 kat artmıştır. 1928-2022 döneminde “NetTon”, 27,63 kat ve “NetTon Km”, 52,29 kat artmıştır. Demir Yolunda Net Ton ve Net Ton Km Net Ton Net Ton Km Net Ton Net Ton Km Net...
Raporları PDF formatında indirmek için lütfen giriş yapınız. “HamTon KM”, 49 kat artmıştır. 1927-2022 döneminde TCDD tarafından yapılan “HamTon KM”, 48,91 kat artmasına rağmen 2021 ve 2022 yıllarında artış hızı yavaşlamıştır. Demiryolunda Ham Ton Km SENE HAM TON KM...
Raporları PDF formatında indirmek için lütfen giriş yapınız. Yük için “Tren KM”, 13 kat artmıştır. 1927-2022 döneminde Yük için “Tren KM”, 13 kat artmıştır. Demir Yolunda Yük için Tren Km Sene Yük için Tren Km Sene Yük için Tren Km Sene Yük için Tren Km 1927 1.997...
Raporları PDF formatında indirmek için lütfen giriş yapınız. Kamyonetlerin %14’ü ve Kamyonların %81’i, “ticari amaçlı” kullanılmaktadır. 2022 yılında toplam araçların %16,15’i, kamyonet ve %3,47’si ise kamyondur. Toplam Toplam Kamyonet Özel Kamyonet Ticari Kamyonet...
Raporları PDF formatında indirmek için lütfen giriş yapınız. Kamyonların %79’u, 8 yaş ve üzerindedir. 2022 yılı sonu itibariyle “kamyonların”, %78,88’i (2020’de %77,44, 2021 için %78,21) ve “kamyonetlerin” %71,42’si (2020 için %69,9, 2021 için 70,83) “8 yaş ve...
